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细水雾灭火系统技术与应用

 
  1 .细水雾概念及其特点
  由于卤代烷系列灭火剂对大气臭氧层有一定的破坏作用,从而威胁人类生存,因此对卤代烷系列灭火剂替代产品的研究成为了世界开发研究工作的一个新课题,开发研究工作在全世界范围内开展,但到目前为止还没有找到完全合适的替代产品。细水雾灭火技术就是其中的一个新的技术发展方向,高压细水雾灭火系统是水灭火系统的新技术,利用水喷头在一定水压下将水流分解成细小的水雾颗粒来实现灭火或防护冷却功能,是在自动喷水灭火技术的基础上发展起来的。细水雾是指在最小设计工作压力下,距喷嘴1m处的平面上,测得水雾最粗部分的水微粒直径Dv 0.99不大于1000μm可以通过撞击、气动、高压等多种方法产生。
细水雾灭火技术具有对环境无污染、灭火迅速、耗水量少和对防护对象破坏小等特点,在喷水灭火系统中占有重要的地位,已经被看作是卤代烷系列产品的主要替代品。对于防治高技术领域、重大工业危险源、轨道交通领域的特殊火灾,诸如计算机房火灾、现代大型企业的电器火灾及地铁列车客舱火灾等等。
  2.细水雾灭火技术与其他灭火技术的区别
  以水为基础的灭火系统随着水滴的体积平均直径Dv的下降,它的灭火起主导作用的机理和技术也完全不同。水喷淋灭火系统的灭火机理主要是通过水覆盖到燃烧物表面直接冷却效应来达到扑灭火灾。细水雾灭火系统的灭火机理主要是表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用。细水雾灭火系统耗水量远远少于水喷淋系统,同时也降低了水灭火造成的二次破坏,降低了灭火所需成本费用,由于细水雾雾滴直径较小,同体积水形成雾滴之后表面积增大,热交换能力增强,阻断热辐射。吸收热量后雾滴能够迅速汽化使其体积迅速膨胀,从而降低了空气中氧气浓度,起到阻隔氧气窒息的作用。
  3 .国内外细水雾系统的发展对其应用范围
  细水雾灭火系统主要应用于舰船的动力机舱,古建筑及图书馆,计算机房等场所,系统在诸多领域的成熟应用被国内外轨道交通领域所看重,从而打开了细水雾灭火系统在该领域的新篇章。目前在德国、意大利等国家城际火车、地铁列车都配备了细水雾灭火系统并且有良好的应用。国内目前在轨道交通领域对细水雾灭火系统进行了开发与应用,在辽宁沈阳地铁一号线与二号线的增购车辆上,进行了细水雾灭火系统的配备与应用,填补了细水雾灭火系统在我国轨道交通领域应用的空白。目前国内首例在地铁列车上应用细水雾灭火系统是由沈阳二一三电子科技有限公司提供系统设计及产品供应,根据地铁列车运行条件及使用环境,该系统能够保证对列车内火灾进行快速响应,及时释放水雾实现快速扑灭列车初期火灾,保证对地铁列车在两站台之间运行时的火情控制,同时释放水雾对环境无污染且无刺激,保证乘车人员的人身安全,对地铁列车进行有效保护。
细水雾灭火系统地铁列车上应用
 细水雾灭火系统地铁列车上应用
 
  4.火灾探测系统与细水雾灭火技术在轨道交通领域的应用
  细水雾灭火技术在地铁列车上应用具有局限性,司机无法准确获悉火灾发生地点,同时地铁列车自身载重,列车整体运行条件的限制等因素都会对细水雾灭火系统进行限制。结合细水雾在国内外地铁列车上的成熟应用,火灾探测系统与细水雾灭火技术结合使用能够有效的解决细水雾灭火技术在列车上使用所遭遇的问题。通过火灾探测系统及时将火灾报警信息反馈至司机室,经由司机确认火情启动对应分区的细水雾灭火系统,准确快速的扑灭地铁列车客舱内的初期火灾,使列车及人员的安全得到保障。