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知道了

当客车起火,留给乘客的只有几十秒!

  2016年6月26日,上午10:20左右,一辆车牌号为湘D94396,由湖南衡阳开往广东方向的旅游大巴车,在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带长达100多米,再撞向右边东溪大桥护栏,油箱漏油起火。起火大巴上包括司机共55人,这起事故导致35人死亡20人受伤。
  据现场目击者拍摄的一些视频显示,大巴车撞上隔离带,车子开始冒烟,浓烟滚滚,几分钟后就开始起火,现场黑烟滚滚、尖叫声不断,有伤者全身是血,一瘸一拐逃离大客车,随后客车被烧得只剩下钢架。
  类似伤亡惨重的客车、大巴起火事故屡见不鲜,为什么客车起火总会造成如此惨痛的结果?高温往往会导致车门不受控无法打开,空调车多数又是车窗封闭状态,窗户无法打开。车内又没有有效的灭火设备,当火灾发生时,近似封闭的车厢内的迅速弥漫大量浓烟就已经超过人体可承受范围,加剧了逃生难度。随着火势蔓延,高温、浓烟,可能还会引起爆炸。
  “你永远不知道意外和明天哪个先来。”那针对已知的隐患我们是否应该防患于未然呢?答案是肯定的。
  近年来细水雾这个新的名词已经渐渐走进公众的视野。何谓细水雾,细水雾又有什么作用。细水雾是一种新型的主动灭火系统的灭火介质,细水雾具有降低燃烧物表面温度、隔绝热辐射、窒息灭火的作用,同时还可以降低火灾产生的烟尘、有害气体对人体造成的危害,为乘客赢得宝贵的逃生时间。
全国不少城市已经推行安装公交、地铁细水雾灭控火系统,其实大巴车也有必要安装细水雾灭控火系统从而更好保障出行安全。